google-site-verification=cKeJgTyu-5j3rCftFAMyt6lULxdYqwVpWhb23u0DXAw
بهترین فروشگاه خرید لاستیک کامیون در تهران
در هنگام خرید لاستیک کامیون از فروشگاههای معتبر و دارای کد نمایندگی برندهای معروف ایرانی مانند بارز خرید کنید تا از صحت و سلامت تایر مطمئن باشید. همچنین با مشاوره با کارشناسان متخصص قبل از خرید از قیمت، گارانتی، شرایط خدمات، تخفیفها بهرهمند شوید تا با صرف کمترین زمان و هزینه خرید را انجام دهید. زمانی که برای خرید لاستیک سواری سبک و سنگین، لودر، راهسازی و صنعتی، کامیون و تریلی اقدام میکنید، دو امکان برای شما وجود دارد. اینکه بدون دانش و اطلاعات کافی در مورد لاستیکها خرید کنید یا از مشاوره و راهنمایی کارشناسان متخصص در زمینه لاستیک سواری استفاده نمایید تا بدون صرف وقت و هزینه لاستیک مناسبی را خریداری کنید. فروشگاه آرمان تایر یکی از فروشگاههای معتبر به عنوان نمایندگی کد 3 بارز عرضه کننده انواع لاستیک به مصرف کنندگان در سراسر کشور است. برای اطلاعات بیشتر با شماره های 09124331621-09912499340 تماس بگیرید.
انواع لاستیک از نظر ساختاری
با تحولات و نوآوری در ساخت و تولید لاستیکها، باعث افزایش بهبود عملکرد تایرها شده است. در ابتدای اختراع تایر، بر روی چرخ چسبانده میشدند و قابل جدا شدن نبود. برادران میشلن تیرهای جدا شونده را تولید نموده و باعث انقلاب در صنعت ساخت تایر شدند. یرها شامل دو نوع رادیالی و بایاس هستند.مدل بایاس نسبت به رادیالی قدیمی است.
تایر بایاس
این تایرها از لایههای متقاطع و لاستیکی ساخته شدند و امتداد نخ لایه با خط مرکزی لاستیک زاویه مورب میسازد.لایهها به صورت ضربدری بر روی یکدیگر قرار دارند. جنس این نخها از نایلون است. فقط در بدنه تایر از سیم فولادی استفاده شده است.
تایر رادیال
در این نوع تایر امتدا نخ لایهها با خط مرکزی زاویه 90 درجه میسازد. جنس نخ از ریون یا پلی استر است.برای ایجاد پایداری در حرکت، از لایههایی با عرض آج و زاویه مورب با خط مرکزی با نام کمربند استفاده شده است.
تفاوت لاستیک بایاس و رادیالی
تایر رادیالی دارای انعطاف در دیواره جانبی و تماس بیشتر با سطح زمین دارد. این انعطافپذیری باعث میشود تایر ضربه را جذب و باعث رانندگی بهتر و راحتتر خواهد شد. از ویژگی تایر رادیالی میتوان به کاهش مصرف سوخت، طول عمر زیاد لاستیک، آسیب کم اشاره نمود. تایر بایاس به دلیل ساختار داخلی سفت و محکم تماس کمتری با زمین دارد. این امر باعث گرم شدن بیشتر از حد معمولی لاستیک میشود. تماس کم با زمین در این نوع تایر باعث میشود، راننده ضربه و لرزش را احساس کند. انعطافپذیری دیواره کناری به آج انتقال و لغزش لاستیک در سطح افزایش مییابد.
انواع لاستیک از نظر عملکردی در لاستیک کامیون
در خرید لاستیک باید به نوع خودرو توجه شود. شرایط آب و هوایی و تردد روزانه بسیار اهمیت دارد. تایرها شامل لاستیک چهار فصل، لاستیک زمستانه، لاستیک تابستانه، آفرود و آنرود است. تایر چهار فصل و تابستانی از نظر عملکرد مانند یکدیگر هستند. در شرایط آب و هوایی ایران لاستیک تابستانه و چهار فصل بهترین انتخاب در جادههای ایران است.
شرایط کاربرد لاستیک کامیون
لاستیکها براساس نوع شرایط جادهای و آب و هوایی و عملکرد متفاوت در این آب و هوا تولید میشوند. شرایط آب و هوایی در تولید لاستیک شامل سه دسته تابستانه، زمستانه و چهار فصل و برای شرایط جادهای آفرود، همه جارو و معمولی است.شرایط عملکردی تایر خودرو نیز شامل معمولی و مسابقهای است.
لاستیک آفرود
لاستیک آفرود در خودرو شاسی بلند برای حرکت در مسیر ناهموار طراحی شده است. طراحی این تایرها به گونهای است که در عبور از مسیر ناهموار، انعطاف پذیری بالایی دارند. این تایرها طول عمر مناسبی دارند. شیار، آج پهن و عمیق در لاستیک افرود باعث میشود، حداکثر چسبندگی در مسیر گلی و نرم ایجاد میشود.
لاستیک همهجارو و معمولی
لاستیک همه جارو انتخاب مناسب برای شرایط آفرود است.تایر همه جارو دارای شیار باریک تری نسبت به افرود است. بهترین انتخاب رانندگی در سطح جاده تایر معمولی است.شیار و آج این لاستیکها کم است. اولویت طراحی در این تایرها چسبندگی با سطح جاده است.
لاستیک تابستانه
لاستیک تابستانه تنها برای رانندگی در شرایط آب و هوایی خشک و گرک کاربرد ندارند. بلکه در شرایط بارندگی سنگین نیز استفاده میشوند. این لاستیکها در فصل تابستان دارای بهترین عملکرد هستند. به دلیل استفاده از مواد خاص در این تایرها چسبندگی خوبی با سطح جاده ایجاد میشود که باعث کنترل بهتر رانندگی در پیچ جاده میشود.عملکرد این لاستیکها در شرایط لغزنده جاده بالا است.آج و شیار در این تایر باریک و دارای عمق کم است. این عمق کم باعث حفظ بیشترین سطح تماس لاستیک با جاده میشود. به دلیل نامتقارن بودن آج این نوع تایر پیشنهاد نمیشود که چرخهای عقب و جلو برای سایش متقارن تایرها تعویض شوند. بهتر است چرخ چپ و راست در محور خود تعویض شوند. انعطاف پذیری این تایرها در هوای سرد کاهش مییابد. استفاده از تایر تابستانه در شرایط برفی به دلیل عمق کم شیار و آج خطرناک و ناایمن است.
لاستیک زمستانه
طراحی تایر زمستانه برای رانندگی در شرایط آب و هوایی برفی و یخ است.آج این تایر عمیق و سطح آن با شیارهای متقاطع پوشانده شده است. وجود عمق شیارها باعث میشود که آج به اندازه کافی در برف فرو رفته و چسبندگی لازم با جاده را ایجاد کند. در بعضی از لاستیکهای زمستانه میخ فلزی و سرامیک وجود دارد که برای شرایط یخبندان مناسب است. در صورتی که از تایر زمستانه در فصلهای دیگر استفاده شود، باعث کاهش فرمانپذیری و سر و صدا میشود.
انواع لاستیک کامیون
در هنگام خرید لاستیک کامیون باید به این نکته توجه شود که نوع و سایز لاستیک در انواع مختلف کامیون ها متفاوت است. بنابراین با انتخاب لاستیک کامیون با کیفیت بالا باعث افزایش عملکرد و ایمنی کامیون شوید. انواع لاستیک کامیون به شرح ذیل است که در خرید لاستیک کامیون باید لاستیک کامیون با اندازه و ابعاد استاندارد خریداری شود. در فروشگاه آرمان تایر انواع لاستیک کامیون، لاستیک تریلی، لاستیک کامیونت قابل ارائه به مصرف کنندگان در سراسر کشور است. برای اطلاعات بیشتر با شماره های 09124331621-09912499340 تماس بگیرید.
لاستیک کامیون یورو کارگو ایویکو 7
لاستیک کامیون ولوو FM 48
لاستیک کامیون ولوو FH480 48
لاستیک کامیون ولوو FH16 48
لاستیک کامیون ولوو FH13 48
لاستیک کامیون رنو پرمیوم 35
لاستیک کامیون بونکر 1
لاستیک کامیون بنز اکتروس 35
لاستیک کامیون بنز 10 تن 13
لاستیک کامیون ولوو BTX 47
لاستیک کامیون ماک 13
لاستیک کامیون لیلاند 5
لاستیک کامیون اسکانیا G410 35
لاستیک کامیون آمیکو M2642 35
لاستیک کامیون آمیکو M2631 35
لاستیک کامیون BMC 35
لاستیک کامیون کاویان K219 7
لاستیک کامیون ایسوزو FVR 7
لاستیک چهار فصل
لاستیک چهارفصل دارای تمام ویژگیهای تایر تابستانه و زمستانه است. این نوع تایرها برای شرایط دمایی متفاوت و سطح جاده عملکرد خوبی دارند. امروزه سهم زیادی از تایر چهارفصل در بازار به فروش میرسد.زیرا از نظر قیمت ارزانتر و به صرفه تر و برای رانندگی روزمره مناسب است. در صورتیکه در تایر از علامت MS ،M+S یا M&S درج شود، به معنی این است که این تایر قابلیت حرکت و رانندگی در برف و گل را دارد. برای اینکه تایر دارای این نشان باشد باید ویژگیهای را داشته باشد. حداقل یک سمت آج باید دارای شیارهای متعدد به اندازه ½ اینچ امتداد، عرض شیار به اندازه 1/16 اینچ و زاویه شیارها نسبت به مسیر حرکت در حدود 35 تا 90 درجه باشد. همچنین 25 درصد از سطح آج شیارهایی داشته باشد که نبا سطح تماس نداشته باشد.
لاستیک معمولی
طراحی لاستیک معمولی برای کاربرد عادی، استاندارد و رانندگی روزمره است.طیف وسیعی از قیمت و کیفیت مربوط به تایر معمولی است. بیشتر تولیدکنندگان در مورد تایر معمولی با یکدیگر رقابت دارند.
لاستیک مسابقهای
از تایر مسابقهای برای مسابقه و رانندگی در شرایط پرتنش استفاده میشود. چسبندگی این تایرها با سطح جاده بالا است. مقاومت غلتشی این لاستیکها کمتر از نمونه معمولی است. دیواره جانبی این تایرها دارای استحکام بالاتری است.زیرا نیروی جانبی در پیچ جادهها را تحمل میکند. قیمت تایر مسابقهای نسبت به نمونه معمولی بالاتر است.
برچسب ها: خرید لاستیک کامیون-سامانه خرید لاستیک کامیون-سایت خرید لاستیک کامیون دولتی
خرید لاستیک کامیون دولتی-خرید لاستیک کامیون بارز-خرید لاستیک میشلن کامیون-مرکز خرید لاستیک کامیون-قیمت خرید لاستیک کامیون-خرید لاستیک کامیون 12*24-خرید لاستیک کامیون دیجی کالا قیمت لاستیک کامیون-لاستیک ماشین-خرید لاستیک کومهو
لاستیک کومهو-خرید لاستیک-خرید اینترنتی لاستیک بارز-خرید لاستیک بارز-بنز کامیون-قیمت لاستیک بارز-خرید کامیون-خرید کامیون اقساطی-خرید لاستیک کویر-لاستیک کلیک-لاستیک دانلوپ-خرید لاستیک دولتی-خرید لاستیک دولتی بارز-ثبت نام لاستیک ماشین
ثبت نام لاستیک خودرو-تایر ماشین-لاستیک فروشی-لاستیک فروش-لاستیک فالکن-لاستیک گلدستون-قیمت لاستیک گلدستون-خرید لاستیک هانکوک-قیمت لاستیک هانکوک-قیمت لاستیک کومهو-خرید لاستیک کویر تایر-زمان تعویض لاستیک خودرو-کامیونت-لاستیک کره ای-لاستیک-لاستیک مارشال-ماشین کامیون-نمایندگی لاستیک کومهو
لاستیک نیسان-لاستیک نکسن-نمایندگی لاستیک بارز-قیمت لاستیک خارجی-خرید لاستیک پیرلی-لاستیک کویر-لاستیک کویر تایر-لاستیک رودکس-قیمت لاستیک سمند-تاير-کامیون بنز-لاستیک یزد-لاستیک ایران -لاستیک زتوم-لاستیک یزد تایر-خرید تریلی-لاستیک ۲۰۵-لاستیک تراکتور-لاستیک تری انگل-لاستیک سومیتومو
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |
دفتر مرکزی:
تهران، سه راه آذری بین پل ساوه و میدان آذری، بعد از بانک تجارت پلاک 189
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.